先日、
フィット3(FIT3)のリコール対応の
プログラムアップデートに行ってきました。
プログラム改善後、数日間フィット3(FIT3)を
運転しましたが、乗り心地が改善されていました。
プログラムをアップデートするだけで、
こんなに乗り心地って違うんですね～って感じです。
個人的に特に嬉しかったのが、
低速域でのギクシャク感が無くなった事。
私の家の前の道は、このような感じの
細い路地坂道になっています。
道のイメージは、坂道発進と自動車教習所の
S字クランクを組み合わせた感じ。
いつも時速10㎞前後でこの坂道を運転するのですが、
プログラム修正前はCVTの反応が悪く、
坂の途中で
ガクガクする感じがありました。
また、坂の途中でアクセルを踏み込んだ時の反応が悪く、
なかなか発進しないなど多少のストレスがありました。
しかし、先日のフィット3(FIT3)のリコール対応した
プログラムをアップデートした後では、
このギクシャク感が
改善されました。
以前乗っていた日産ティーダのように
スムーズにこの細い坂道を通過する事ができるように
なりました。
何はともあれミッションの切り替えがスムーズになり、
乗り心地が良くなったので、大満足です。
また、それ以外にも今回のリコール対応のプログラム変更の
影響で、
クリープ現象も強くなった感じがします。
もうリコールはコリゴリですが、プログラム更新は
繰り返して、どんどん乗り心地の良いクルマにしていって
貰いたいですね。
これからフィット3(FIT3)の購入を考えている方は、
リコールなどで不安になっていると思います。
しかし、乗り心地などはどんどん良くなっているし、
以前よりもさらに満足度の高いクルマになっていると
思いますよ。
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