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1.3Gと1.5Xの意外な違い|フィット3(FIT3)のガソリン車

FIT300023.JPG

ハイブリッド、1.3G、1.5X、RSと大きく分けて3つの
パワートレーンがあるフィット3(FIT3)

この中で残念ながら一番人気が無いのが1.5X

なかなか他のグレードと差別化できないのが
人気が出ない理由のようですね。

そんなフィット3(FIT3)ですが、パワーは違うのは当たり前ですが、
1.3Gと比べると静寂性も格段に良くなっているみたいです。

フィット3ガソリン042201.jpg

どうやらフィット3(FIT3)のターゲットは、
今まで2.0リットル以上の高級セダンやプレミアムカーを
乗っていた人。

なので、今までこのような車に乗っていた人が
フィット3(FIT3)に乗り換えても満足できるような出来を
目指したようです。

なので、内装も高級感のあるレザー調の"プライムスムース"
採用しているのですね。

ホンダ新型フィット後画像012.jpg

実際にフィット3(FIT3)1.5Xでは、フィット3(FIT3)よりも
1ランク上のセダン車"アコード"と同じくらいの遮音材を
使っているようです。

アコード.jpg

私も以前リコールがあった際、代車で1.5Xを乗らせて
もらったのですが、1.3Gと比べると圧倒的に静かで驚きました。

さすがにエンジン音などが聞こえるので、ハイブリッド車に
比べるとノイズは聞こえますが、それでも耳障りな音では
なかったので、とても快適でした。

ホンダ新型フィット002.jpg

1.5Xはなかなか人気の無いグレードですが、
ちょっとコンパクトカーよりも上のプレミア感
味わいたい人にはおススメのグレードです。

1.3Gの内装などで満足できなかったら、
一度1.5Xを検討してみてはいかがでしょうか?

エンジンのシステムも異なるので、
乗り心地もだいぶ違いますよ!


ちなみに、私は新型フィット3を購入した時、
発売当初にも関わらず約10万円も値引きを
してもらいました。

私の値引きをGETした方法はコチラから
>>> フィット3 値引き

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